きのうのぶん 自転車 産業道路コース×6本 きょうのぶん ランニング 11.2km 52分56秒（1キロ4分42秒ペース）

きのうのぶん　自転車　産業道路コース×6本　

Time:Moving Time Power:Normalized

1本目：14分32秒　213w

2本目：17分48秒　220w

3本目：15分34秒　216w

4本目：17分43秒　221w

5本目：15分16秒　204w

6本目：18分26秒　205w

実車に乗ったのは一ヶ月ぶりです。終始信号に止められっぱなしで、心拍が上がりきらず体が冷えてしまって参りました。

往路（1，3，5本目）は追い風、復路（2，4，6本目）は向かい風。パワーは復路のほうが出しやすかったです。

最低でも4本やるつもりだったのでターゲットは200wあたりに設定。休憩はほぼ信号休憩のみでした。

46min以上のCP値を軒並み更新。このあたりは思惑通りにやれました。

ラストの6本目途中でダンシングを多用したところ太ももがつってしまいラスト1kmくらいはヘロヘロでした。

きょうのぶん　ランニング　11.2km　52分56秒（1キロ4分42秒ペース）

前半5km：24分46秒（キロ4分59秒ペース）

後半5km：22分02秒（キロ4分29秒ペース）

ラスト1.2km：6分08秒（キロ5分ペース）

服装

上　ナイキのジャージ＋ロンT

下　ナイキのジャージ

ターサージャパン

脚に負担をかけすぎず、心肺のみ高強度でやるためにわざと着込んで走りました。それにしても暑かった。

今後の課題とか

トレーニング詳細

前半5km：　　Ave. 158bpm MAX 162bpm

後半5km：　　Ave. 171bpm MAX 180bpm

ラスト1.2km：Ave. 173bpm MAX 181bpm

心肺を限界近くまで上げられたのは狙い通り。信号止めが1〜2分あることを織り込めばそこそこよく頑張れました。

ことしは自転車のほうの比重が増大傾向でしたが、11月頭からランニングを再開し、ここまで走れるようになったことはうれしい誤算でした。

それもこれもアスリートなお仲間たちのことば（お説教ともいう）のおかげです。感謝感謝です。

そして相棒殿をはじめいろんなひとたちのおかげ（理解と寛容の精神ですね）で競技を続けさせてもらってることにあらためて感謝します。

来年も今まで通り淡々とトレーニングデータのみを綴っていきます。

前半いつものエラーが出てしまってます。分解すればどんなモノでもだいたい直せる自信はあるのだけどコレに関しては分解してもさっぱりわからず。うーむ。